残疾人阿健顺利通过倒桩考试，下车时露出灿烂的微笑。新快报记者　黎湛均/摄

　　新快报讯　（记者 牟晓翼 通讯员 交宣）昨日，广州市岑村车管总所电子桩考场迎来了四位“特殊”的考生——他们均为下肢残疾人士。四位特殊考生均是今年4月1日起公安部111号令正式施行后，首批报名的右下肢、双下肢残疾考生，所报考的准驾车型为“C5”。此前，自2003年始，广州仅允许左下肢残疾人士报考准驾车型为“C2”（自动挡，无离合器踏板）的驾照。

　　截至6月8日，广州共有45位右下肢、双下肢残疾人报考驾驶证，有41人通过了科目一考试，通过率超过正常人。而昨日的电子桩考试，4人中只有1人没有通过考试，通过率为75%，也高于常人。

　　双下肢残疾人士如何驾驶小汽车？昨日记者在岑村驾校内看到了专门为残疾人考试使用的车辆，这才发现其中奥妙：

　　与正常的自动挡车辆一样，残疾人专用汽车驾驶座内应有尽有，只不过刹车踏板和油门踏板已失去了作用，取而代之的是一根细小的长杆，位于方向盘右下方的位置。它通过一系列复杂的连动机械装置，与刹车和油门装置相连，平时开车时只要向上拉动，车辆便会加油，向下压时，车辆便会减速。而倒车挡位置与普通车辆无异，仍需右手操纵。为了方便残疾人转动方向盘，方向盘上还装有一个圆柱形把手，当右手需要换挡时，左手单手即可大幅度转动方向盘。